设为首页
加入收藏
联系站长
|
首页
|
行业动态
|
政策法规
|
专业论坛
|
整车物流
|
零部件物流
|
进出口物流
|
行业数据
|
综合信息
|
English
|
您现在的位置:
中国物流与采购联合会汽车物流分会
>>
零部件物流
>> 首页
申请
更多>>>
没有公告
·
电装成克莱斯勒首选供应商的启示
08-20
·
中国采购执行层面的问题解析
08-12
·
亿元汽车物流中心项目落户宁夏灵武市
06-30
·
中国重卡市场进入"服务配件"竞争
06-25
·
汽车售后市场将是整车及零部件厂商利润来源
06-18
·
2008最具全球竞争力中国零部件公司入围名单
06-18
·
宇通帮供应商提升质量能力 增强供应链实力
06-13
·
上汽将收购上柴 快速形成发动机研发能力
06-13
·
汽车零配件行业营销模式决定竞争力
06-13
·
戴姆勒未来将大幅增加"中国本地采购额"
06-13
·
北京现代售后服务K-80政策
06-13
·
MES在汽车行业中的应用——集成供应链的订单管理价值目标
06-13
·
Laird科技荣获通用汽车公司2007年度最佳供应商殊荣
06-13
·
德尔福凌云合资汽配企业建成投产
06-03
·
防锈包装在汽车零部件领域的应用
06-03
·
通用汽车:发挥配送中心作用
06-03
·
南北大众联合采购 加强在中国市场竞争力
05-28
·
云胶吨价同比涨5000元 轮胎产业影响最大
05-28
·
2012年国内汽车板需求或将达1100-1200万吨
05-28
·
金旅客车整车阴级电泳线成功投产
05-28
·
橡胶钢材普涨 汽车零部件提价
05-28
·
中国汽车业蓬勃发展 零部件巨头发力中国
05-26
·
汽配商岂能一手包办 慎选汽配维修店
05-26
·
南北大众欲提高国内联合采购
05-26
·
改装时代 众多国内企业瞄上千亿改装蛋糕
05-26
·
麦格纳获通用汽车2007年最佳供应商奖
05-20
·
中国零配件市场黄金增长将持续五到十年
05-19
·
戴姆勒和宝马集团商讨零部件共享
05-15
·
阿文美驰向奇瑞汽车供应减震器
05-15
·
80%中国零部件企业有收购、重组意向
03-17
·
世界汽车零部件商的新特点
03-13
·
应对外部挑战汽车零部件业并购一触即发
03-13
·
标致雪铁龙抛65亿元采购订单 再降成本
03-13
·
入世6年首次“败诉” 汽车零部件争端升级
02-20
·
美刊:输掉零部件关税官司对中国有利
02-20
·
锦湖轮胎结盟SK集团 将进军汽车后市场
02-20
·
上南整合启动 南汽零部件处置思路浮现
02-20
·
或剥离或设厂 零部件巨头“转身”显奇招
01-25
·
丰田公司的实时物流管理战略
01-23
·
供应链国际化成竞争“前哨”
01-23
·
钢铁巨头向下游延伸 抢夺汽车零部件蛋糕
01-23
·
创造良好环境 促进汽车零部件产业国际化发展
01-18
·
零部件物流的长安模式
01-18
·
原油涨价抬高原材料价 08年轮胎涨势明显
01-18
·
四级格局寄望汽车零部件产业强大
01-18
·
一汽-大众第200万台发动机下线
01-11
·
本土零部件企业难合跨国公司“胃口”
01-11
·
春兰投入巨资 将建立卡车零部件支撑体系
01-07
·
法国汽车零部件制造业生产和销售概况
01-07
·
日本电装汽车零部件厂商将在华大幅扩产
01-07
·
全球最大汽车部件生产商瞄准廉价车市场
01-03
·
固特异签下上海出租车“换鞋”大单
01-03
·
长安伟世通将于09年全面实现100%本土化
01-03
·
汽车行业国产零部件明年初将反倾销
12-27
·
本田将投资300亿日元在广州新建发动机厂
12-27
·
内功还需修炼
12-27
·
香港利星行进驻合肥 将建汽车零部件加工等项目
12-27
·
广丰发动机第50万台下线 主要搭载凯美瑞
12-27
·
加拿大零部件供应商压力重重
12-27
·
澳大利亚丰田汽车备件物流配送系统
12-27
·
克莱斯勒加速在华发展 新配件物流中心明年成立
12-27
·
中国汽车零部件业 小心外方手腕 骑木马入城
12-17
·
商务部计划明年初实施实施零部件反倾销
12-17
·
年产50万 北京现代第100万台发动机下线
12-12
·
整合不可避免 汽车及配件发展前景看好
12-12
·
日本最大汽车部件商将大幅扩大在华生产
12-12
·
低成本诱惑中国成为全球零部件采购中心
12-06
·
兖州建第二工厂 倍耐力轿车轮胎国产
12-06
·
汽车企业零部件供应物流的现状分析及发展趋势
12-04
·
进入零部件领域北汽控股打造百亿元链条
12-04
·
扩大产能德尔福在苏州建立空调压缩机厂
12-04
·
德国马牌轮胎宣布在中国建立首家工厂
12-04
·
汽车零部件巨头德尔福牵手北汽控股
12-04
·
外资“大鳄”游进国内汽车弹簧领域
12-04
·
德国汽车零部件企业落户沈阳大东区
12-04
·
霍尼韦尔汽车配套新品进军中国车市
12-04
·
西南最大汽车汽配物流航母正式启航成都
12-03
·
中国汽车零部件企业寻求新发展模式
12-03
·
一汽丰田收编一汽夏利旗下零部件供应商
12-03
·
上海通用启用国内最先进配件配送中心
12-03
·
美国汽车零部件供应商破产名单越来越长
11-26
·
总投资775万元 东风伟世通扩建武汉工厂
11-26
·
零部件供应75%不合格 零部件业生存堪忧
11-26
·
进军中国市场 全球轮胎十强中国“圈地”
11-26
·
锦湖轮胎联手大众,进一步拓展国内版图
11-26
·
韩圭焕表示:韩国汽车零部件业前景暗淡
11-26
·
固特异轮胎千万欧元研发“绿色轮胎”
11-26
·
威伯科加大投资 首个全资基地落户青岛
11-08
·
宝马公司将在华建新零配件供应点
11-08
·
零部件供应先行 沃尔沃S80发出国产信号
11-08
·
扩大产能德尔福在苏州建立空调压缩机厂
11-08
·
德国马牌轮胎宣布在中国建立首家工厂
11-08
·
日本精工集团将在华投资建汽车零部件厂
11-08
·
中国汽车零配件出口市场导向研究
11-08
·
中国汽车产业呼唤“整零关系模式”
11-08
·
世界跨国汽车零部件企业加速布局中国
11-08
·
投1.5亿欧元 德国马牌轮胎在华工厂敲定
11-08
·
德国汽车零部件企业落户沈阳大东区
11-08
·
聚焦汽车零部件产业:国产电喷系统面临大考
10-23
·
东风汽车 重组旗下的三大零部件企业
10-23
·
丰田在捷克增设零部件中心
10-23
·
韩泰轮胎10月为福特新蒙迪欧配“跑鞋”
10-23
·
零部件全球化采购让中国企业大喜过望
10-23
·
全球汽车配件类企业纷纷到中国寻找买家
10-16
·
上汽零部件企业与主机厂发挥联动效应
10-16
·
国内零部件企业投入时别忘了风险
10-16
·
压力之下 汽车零部件企业如何突围?
10-16
·
低价车“飓风”刮进汽车零部件行业
10-16
·
汽车零部件市场:巨大潜力待挖掘
10-16
·
汽车零部件再制造助力汽车行业发展
10-16
·
信贷风险预警国内零部件面临灭顶之灾
10-16
·
北京现代07年调整零部件专供体制
10-16
·
伟世通:中国引领五大汽车领域发展潮流
09-26
·
今年1至8月 武汉汽车零部件投资持续升温
09-26
·
广州力助汽车零部件企业对接国际标准
09-26
·
神龙三百亿产业带动国内外汽车零部件企业
09-24
·
70%汽配巨头到中国 外资企业达1200家
09-24
·
汽车零部件企业自主创新中存在问题及对策
09-24
·
北京现代发动机二工厂竣工投产
09-07
·
华泰汽车将投产VM公司清洁型柴油发动
09-07
·
重庆汽车及零部件出口增幅均超过50%
09-05
·
零部件工业发展滞后制约中国汽车业做大做强
09-05
·
北汽控股稳步实施零部件产业发展战
09-05
·
大众两款发动机荣获“07世界最佳发动机大奖”
08-28
·
汽车零部件可能成未来反倾销热点
08-28
·
将从全球500强引合作 北汽打造零部件基地
08-28
·
国内首条汽车玻璃天窗总成生产线落户桂林
08-23
·
道依茨一汽牵手大连 年产10万台柴油机厂开业
08-23
·
北京汽车零部件产业园落户顺义 5年投30亿
08-23
·
2010年北汽零部件产业销售将超百亿
08-23
·
外资企业觊觎中国汽车零部件市场诱人机遇
08-23
·
外国汽车零部件巨头加紧渗透中国市场
08-22
·
上汽通用五菱青岛分公司发动机项目开建
08-22
·
上半年中国对巴西汽车零部件出口增长57.63%
08-22
·
美汽车零部件二级供应商紧跟客户来华建厂
08-22
·
长春中兴长铃汽车和零部件项目奠基
08-22
·
上海通用正在建立自己的三大发动机系列
07-31
·
全球汽车零部件巨头纷纷抢滩中国市场
07-31
·
绿色供应链助通用汽车供应商降本200万
07-31
·
DC/BC物流系统可大幅提高生产效率
07-19
·
以品牌服务赢得市场
07-19
·
物流成本控制要靠好的采购分析
07-16
·
如何构建在华体系 零部件巨头遭渠道之困
07-16
·
第三方物流如何深入采购和生产物流运作
07-10
·
北现中外方博弈配件采购 中方全面夺取话语权
07-09
·
四级格局寄望汽车零部件产业强大
07-09
·
如何构建在华体系 零部件巨头遭渠道之困
07-09
·
日产汽车将从中印等国进口汽车零部件
07-09
·
日本人看中国零件采购管理问题突出
07-09
·
汽车业的忧患 零部件“制动”整车发展
07-09
·
零部件已成汽车产品出口主力军 技术更关键
07-09
·
今年前五个月车用发动机产销达320万台
07-09
·
江铃汽车董事会批准多项采购协议
07-09
·
德国大众汽车印度寻求零部件采购渠道
07-09
·
大众汽车计划在俄罗斯生产汽车零配件
07-09
·
零部件行业成为我国企业海外并购的热点
06-11
·
北京汽车工业控股30亿建汽车零件基地
06-11
·
汽车企业集团集成供应链物流模式研究
05-29
·
韩国现代汽车物流供应链将应用RFID技术
05-29
·
汽车零件出口增长背后有隐忧
05-29
·
中国零部件出口目标逾千亿美元
05-29
·
吉林长春加强与香港合作 扩大汽车零部件出口
05-14
·
韩国现代汽车物流供应链将应用RFID技术
05-14
·
千亿美元市场诱惑中国汽车零部件
05-14
·
缺乏自身品牌 国内零部件企业任重道远
05-08
·
2009年我国零部件出口韩国将首超日本
05-08
·
上海车展零部件巨头上演体验式展览
05-08
·
全国最大汽车转向器基地在长奠基
05-08
·
SAE:中国零部件企业面临技术应用困难
05-08
·
武汉经济技术开发区7大整车厂125家零部件企业将牵手
05-08
·
第三方物流如何深入采购和生产物流运作
04-04
·
北京确立“三环五带多中心”物流布局
04-04
·
供应链管理时代如何走向世界级制造
03-23
·
BMW的零部件物理管理
03-23
·
全球物流与供应链最新趋势与动态
01-04
·
企业供应链:物流基础信息化需求应受关注
01-04
·
如何为企业选择适用的供应链管理方案
01-04
·
汽车与汽车配件对峙面临窘境
07-18
·
三道紧箍咒导致零部件企业利润大幅缩水
07-18
·
跨国汽车公司供应链管理之在华比较
07-03
·
中日韩三国计划“统一托盘标准”
07-03
·
澳大利亚的丰田汽车备件物流配送
06-20
·
如何做好汽车售后物流
06-20
·
ERP成功案例 昌河天海:从采购开始
06-08
·
细看宝马物流心脏—丁格芬的动态物流中心
06-08
·
零部件物流的长安模式
06-08
·
戴克将在中国投巨额零件采购资金以本地化生产
06-01
·
全球第四大零部件供应商在华建厂19家
05-25
·
汽车界“沃尔玛”能否整合零配件消费市场
05-25
·
零部件进口关税纠纷升级 专家称欧美或妥协
05-25
·
东风汽车公司改善物流管理的实践
05-17
·
安吉天地SGM售后配件直送项目进入实质性运作阶段
05-15
·
长安备件配送中心落户湖南
05-08
·
汽车零部件进口税可能影响汽配汽车行业
05-08
·
欧洲汽车零配件市场现状
04-13
·
汽车零部件行业的现状与对策
04-10
·
中外汽配物流的差距在于模式
04-10
·
欧盟要求就汽车零部件关税问题与中国进行磋商
04-07
·
柳州:零部件产业“配”不上整车产能
04-06
·
克莱斯勒因零件存在瑕疵召回27万辆道奇汽车
03-29
·
汽车零部件成就的农民富豪
03-28
·
外国商品也可能向中国倾销 零部件产业损害预警升级
03-28
·
美国汽配市场将会刮起破产飓风
03-22
·
中印和建全球第二大汽车零部件锻造企业
03-22
·
汽车零部件行业十年来首次利润下滑
03-15
·
我国将对机动车零部件实施强制性产品认证
03-15
·
东风零部件:国际化发展的时机提前到来
03-09
·
零部件工业将在创新中经历一场革命
03-09
·
基于互联网的公共采购平台将是汽车零部件采购的发展趋势
03-07
·
产业政策为汽车零部件工业指出了正确的发展方向
03-07
·
信息化的汽车零部件物流管理 ——延锋伟世通成功实施精益生产
03-06
·
厂商饱受挤压 短期利益重压汽配物流链
02-22
·
2005中国国际汽车物流与供应链高层研讨会成功举办
02-22
·
中国汽车零部件企业做强做大离不开自主创新
02-22
·
汽车零部件物流市场分析
02-22
|
设为首页
|
加入收藏
|
联系站长
|
友情链接
|
版权申明
|
Copyright © 2006-2007 中国物流与采购联合会汽车物流分会
京ICP备07016720号
地址:北京市月坛北街25号,100834
电话:+86 10 68392290