下半年“开门红”！多家车企传来喜讯，今年车市更激烈！

虽然7月份举行了粤港澳大湾区车展，但总体而言发布的重磅新车并不算多，车市依然受淡季影响。日前，乘联会发布消息称，预计7月的销量会呈现季节性回落，初步推算7月份的狭义乘用车零售量在153万辆左右，同比下降约4.3%。

经过搜集后发现，迄今为止已有多家车企公布7月销量，其中包括一汽红旗、东风风神、上汽大通MAXUS、广汽埃安以及部分造车新势力，总体来说基本上是自主品牌。下面我们一起来看看，这些车企在下半年的首月到底交出了怎样的成绩。

不过，官方并未公布具体车型的销量数据，但相信无需过多猜测，销量主力自然是红旗HS5和红旗H5。此外，红旗H9和红旗E-HS9两款旗舰产品也让品牌的热度进一步增加，加之红旗E-HS3和红旗E-QM5也在不断挖掘网约车市场。多个用车场景的满足，才能保证品牌始终保持强劲的增长活力。

目前，一汽红旗旗下有H5、H7、H9、HS5、HS7等车型，新能源车有E-HS3和E-HS9以及针对出行的E-QM5。从销量表现来看，红旗HS5表现最为出色，其次是红旗H5、红旗H9等车型。8月11日，2022款红旗H5/红旗HS5/红旗HS7三款车型将正式上市，相信能让红旗的销量更上一层楼。

具体车型方面，第七代天籁7月收获终端销量11044辆，1-7月累计销量同比增长44.3%。

轩逸组合继续散发幸福家轿魅力，7月收获终端销量40124辆，1-7月累计销量同比增长15.4%。

2021款骐达7月收获终端销量4291辆，同比增长7.1%，1-7月累计销量同比增长10.2%。

城市SUV新逍客7月共收获终端销量11839辆，1-7月累计销量同比增长24.4%。

1-7月启辰累计销量40357辆，同比增长7.2%。7月全车系销量6256辆，环比增长6.5%，同比增长18%，其中启辰星环比增长10.7%，同比增长15.7%，启辰电动车环比增长36.7%，同比增长159.8%。

近日，上汽大通MAXUS公布了7月销量数据。7月销量达15088台，同比增31%，其中海外销量4715台，同比增130%。

具体车型方面，第七代天籁7月收获终端销量11044辆，1-7月累计销量同比增长44.3%。

轩逸组合继续散发幸福家轿魅力，7月收获终端销量40124辆，1-7月累计销量同比增长15.4%。

2021款骐达7月收获终端销量4291辆，同比增长7.1%，1-7月累计销量同比增长10.2%。

城市SUV新逍客7月共收获终端销量11839辆，1-7月累计销量同比增长24.4%。

1-7月启辰累计销量40357辆，同比增长7.2%。7月全车系销量6256辆，环比增长6.5%，同比增长18%，其中启辰星环比增长10.7%，同比增长15.7%，启辰电动车环比增长36.7%，同比增长159.8%。

近日，上汽大通MAXUS公布了7月销量数据。7月销量达15088台，同比增31%，其中海外销量4715台，同比增130%。

具体来看，7月以上汽大通MAXUS V90、V80 PLUS、V80为主力的轻客家族总销量高达6953台，同比增52%。MPV家族取得了月销3900台的出色战绩。上汽大通MAXUS T70、“上汽牛”T90、“T90红”等皮卡家族销量高达2660台，同比上涨8%。

在海外市场，上汽大通MAXUS的皮卡、新能源等车型在欧洲、澳洲、美洲等发达国家市场颇受欢迎，上汽大通MAXUS EV30（海外版称为e DELIVER 3）、EV90（海外版称为e DELIVER 9）和V90（海外版称为DELIVER 9）在内的逾5000台车辆开启批量出口征程。据了解，这次出口创下了轻客车型出口欧洲的最大批量纪录。迄今为止，上汽大通MAXUS的海外市场累计销量超过11万辆，涉及超过51个国家和地区。

根据广汽埃安的官方数据显示，7月份AION家族终端销量达10604辆，已连续三个月实现月销过万，稳居万辆俱乐部阵营，不过本次销量公布并未公布具体车型销量信息。

在订单量方面，AION家族7月份单月累计已超1.6万辆，目前，埃安智能生态工厂已具备10万辆/年的产能储备，但由于用户订单量激增，产能利用率已超140%。

根据乘联会统计数据指出，AION S今年1-6月的终端累计零售量为32299辆，按广汽埃安官方公布的1-6月总销量来算，AION S一款车型的销量占埃安整体销量的72%。

捷途汽车7月销量公布。7月捷途汽车店端销量达15745台，环比增长39.02%，实现了连续7个月月销破万。

其中，捷途X70系产品表现稳健，7月份获得12041台店端销量，成为销量主担；以捷途X90为代表的捷途X90系7月店端销量达3704台。未来捷途还会推出捷途X90 PLUS、捷途X-1等新车，为消费者提供更多选择。

8月2日，江铃汽车披露产销情况，公司7月销量为23686辆，同比增长18.38%，1-7月累计销量为200814辆，同比增长24.57%。

虽然理想汽车最近遭遇到各种烦扰，比如座椅水银事件，理想ONE新款遭遇老车主的质疑等等。但是，市场说明，理想汽车7月销量继续大幅增长，并位居造车新势力第一。而且理想汽车目前仍然只有理想ONE一款产品。

数据显示，理想汽车7月销量为8589辆，同比增长251.3%，环比11.4%。这也是理想的单月交付量第一次突破八千辆。

可以看到，从增长速度来看，理想汽车却不是最高的。

同样，小鹏汽车在7月份共交付8040辆，这也是小鹏汽车的月销量第一次突破八千辆。具体到车型来看，小鹏P7的增长态势较为明显，连续三个月打破月交付纪录。小鹏P3的表现较为稳定，不过全新改款的小鹏G3i将在9月开启交付，第三款量产车型小鹏P5将在第四季度交付，目前还没有发挥其市场实力，预计小鹏在今年第四季度会有不错的市场表现。

官方数据表明，哪吒7月销量达到6011辆，这是哪吒月度销量第一次超过6000辆。同比增长392%，从今年2月份开始，哪吒汽车便持续创造新纪录。虽然成立不久，但哪吒汽车就已经拥有了哪吒N01、哪吒V和哪吒U Pro三款产品，其中哪吒V的表现功不可没，成为哪吒汽车连续增长的关键。虽然哪吒月度销量仍然居于蔚小理之后。但却比零跑汽车要高许多。

零跑汽车的7月交付量达到4404辆，环比小幅度增长12%，前7个月零跑汽车的累计交付量为26148辆。具体到车型方面，零跑T03在7月共交付了4283辆，成为品牌最重要的销量角色。至于零跑C11，其交付工作在10月份才开始，因此目前暂未拥有销量数据。

蔚来7月的销量发布时间有点难，直到8月2日下午才在官方微博上推出了销量海报。显然，蔚来已经知道自己的销量在7月份相对比较难看。

蔚来7月销量为7931辆，同比增长124.5%。其中，ES8销量为1702辆，ES6销量为3669辆，EC6销量为2560辆。

应该说从自己的销量纵向比较，蔚来仍然在高速增长，但是小鹏、理想增长速度更快。而且理想汽车还只有一款产品。可以说，理想汽车在未来的增长预期越来越乐观。

当然，理想汽车更好的表现，是源于当前市场对增程式电动车的认可，还是来源于其它因素，还需要再观察。